时间: 2024-01-03 16:17:58 |   作者: 电动底盘车

  上星期，全国很多蔚来车主一起前往西安参与NIO DAY活动。这次活动中，最有目共睹的莫过于蔚来智能电动行政旗舰轿车ET9和首颗自研智驾芯片神玑NX9031的露脸。此外，蔚来还发布了下一年新增1000座换电站和20000根充电桩的规划，并推出了640kW全液冷超快充桩和第四代换电站。

  在此次NIO DAY上，蔚来ET9进行了香槟塔应战，车前盖上放置着四层香槟塔驶过接连减震带，展示了超卓的底盘减震才能。李斌着重，ET9所搭载的集成式液压全自动悬架不只优于空气悬架+CDC，更是领先于非集成式液压自动悬架一代。

  但是，在没有试驾、实车的情况下进行一年以上的预售期可能会有些为难。部分技能很难确保量产车上可以在必定程度上完结的程度，更很难确保在技能一日千里的年代，现下称得上冷艳的技能比及一年后又是多么水平。

  关于50万元以上商场的用户来说，价格到底是50万仍是60万并不重要。重要的是看到这辆车的人可以很快意识到它是5、60万的车。虽然蔚来以及大部分新势力、新能源品牌在知名度、认可度和见识堆集方面有所缺乏，但这并不阻碍他们瞄准高端商场并寻求打破。

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