“面向市场多元化、能源多元化、车辆智能化、运输专业化等市场需求,东风柳汽将持续深耕市场、多能源长期共存、专注专精专业,打造更契合客户要的智能化、场景专用型、一体化运输解决方案”,2025年1月6日,东风柳汽2025年合作伙伴大会在广西柳州隆重举办。大会上,东风柳汽集合龙芯动力、龙犀节能技术、多元轻量化集成技术和乘龙领航2.0高阶驾驶辅助系统等一系列技术创新成果,打造面向中长途运输、资源运输、农副运输、大单桥高效运输、散杂配送运输等多场景多系列解决方案,30多款精品创新而来,成为行业聚焦。
其中,面向煤炭、砂石料、钢材等资源类货运运输,针对此类运输用户更看重“低自重、低能耗、高舒适”等市场需求,东风柳汽打造H7pro、H5V、H5等系列新产品全面赋能,也点亮了资源运输车市场的新一轮产品升级。大会现场,乘龙H5 480马力LNG资源运输车亮眼吸睛,作为用户心仪的亮点产品,这款车型可谓直击市场痛点,产品不仅继承了乘龙系列一贯的皮实耐用、维修成本低廉的特点,更在动力性、经济性和舒适性上实现了全面跃升,成就“超轻、超省”的价值新典范!
独特的镂空中网,搭配银色饰条,构成经典的家族化设计风格,走进乘龙H5 LNG资源运输车,“心目中那个稳定可靠的老朋友”气息扑面而来。在这个“场景定义汽车功能”的时代,乘龙H5 LNG资源运输车,将动力性与经济性完美融合,在实现高效、高可靠的运输保障同时,也将车辆能耗控制在最优水平,为卡友用户塑造了一款优秀的资源运输车经典。
动力方面,乘龙H5 LNG资源运输车采用成熟稳定的动力匹配,赋予了车辆更可靠稳定的性能保障以及低成本运输底气,车辆搭载潍柴WP13NG480E61燃气发动机,实现高达480马力的强大输出和2300N.m的峰值扭矩,动力强劲且节气性能优,在800-1300转/分钟的转速区间内,发动机能够爆发出最大扭矩,同时配备法士特12挡变速箱与轻量化400双后桥,完美组合轻松应对资源运输各类复杂工作环境。
此外,乘龙H5还针对煤炭运输等特殊需求来做了优化。例如,通过底盘、轴距等的优化,逐步提升了车辆的适配性。可以说,作为国内首家采用正向设计开发的车型,乘龙H5 LNG资源运输车布局更合理,油气同挂,282单层车架设计,实现超轻自重,轻至8吨,动力可靠、维修便利,超轻超赚,在轻量化方面呈现出彩的一面。
完美动力组合,再通过优化降风阻设计和采用低滚阻轮胎以及轻量化设计,该车型在精准调校后,百公里气耗可减少2公斤,按年运营15万公里计算,可节省超过1万元的燃料成本,为卡友用户们带来了更丰厚的收益。
提及煤炭运输,“低成本”是统不开的主题。尤其近年来受需求下降、运力过剩、运费内卷……种种坏因让运输利润一再被压缩。在这样的背景下,“决定卡友挣钱多少最重要的几个因素:第一,车能拉走煤炭的多少,第二,能耗成本,第三,动力可不可靠,会不会半路掉链子”也成为了用户最为关注的因素。正如用户所言:“行情难,买新车卡友更谨慎、更挑剔的。只有那些品质可靠耐用、节能经济、售后服务到位的车辆才会被用户所认可。”可以说,煤炭运输本身的低附加值属性决定了这个细分市场的不容易,而乘龙H5 LNG资源运输车聚焦行业痛点,产品精准定位,一一对应用户价值需求点,无疑也更能使用户得到满足的迫切需求。
面对高昂的运输成本和低迷的运费市场,煤炭运输行业仿佛陷入了一场无声的战役,而在这场战役中,乘龙H5 LNG资源运输车以其独特的经济性优势,犹如一股清流,为众多运输企业和个人带来了希望。
除了动力和经济性方面的优势外,乘龙H5在舒适性和安全性方面也下足了功夫。驾驶内布置简洁明亮,液晶仪表盘、电动车窗,自动空调、遥控中控锁等各种按键布置贴合日常使用需求,将实用性进行到底,更便利操作。车辆搭载车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、乘龙V+车联网、多态开关、电控风扇,助力卡友每一次运输。此外,车辆更是配备双大卧铺,气囊减震座椅、右侧扶手、腰背部支撑调节等配置,让卡友用户在有更舒适的驾驶体验同时,也有更舒适的休息空间。
而标配远程控车、FCW(防碰撞预警)+LDWS(防轨道偏移预警)+ESC(电子稳定系统),以及乘龙V+3.0车联网贴身管家系统等丰富安全科技配置的加入,更是为车辆的安全行驶提供了有力保障。
众所周知,煤炭等资源运输基本以高速、国道为主,单程运距基本在1000公里以内,车主群体基本以小车队、个体客户为主,大客户为辅,长期奔波,卡友用户们特别看中舒适性、安全性,而乘龙H5 LNG资源运输秉承“颜值+、舒适+、安全+”等造车理念,让卡友司机有了更贴心的呵护。
随着环保政策的不断加码和运输市场的一直在变化,LNG资源运输车在市场逐渐绽放精彩。乘龙H5 480马力LNG资源运输车凭借其出色的燃气动力性能、经济性、舒适性和安全性等方面的优势,在煤炭资源运输领域中展现出了强大的竞争力,真正为用户所带来了更高效、经济的运输解决方案。
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