时间: 2024-03-04 21:04:50 |   作者: kaiyunty

  [汽车之家行业] 近日，备受关注的国产特斯拉Model 3在位于上海临港的超级工厂内正式对外向普通用户交付。埃隆·马斯克曾公开表态，“2020年年底，Model 3所有零部件全面国产化”，这意味着接下来零部件国产化将是特斯拉的工作重点。而作为特斯拉高压主回路和快充系统直流接触器的独家供应商，森萨塔科技近日宣布在2020年将旗下高压直流接触器完成国产化。

  森萨塔科技是传感、电气保护、控制和能源管理解决方案的供应商，其车用高压直流接触器专为纯电动汽车和混合动力汽车设计，广泛应用于新能源车快充模块和主回路保护。该产品采用模块化设计，结构紧凑，并满足客户定制化的需求，同时可以提供接触器状态监测。此外，高短路电流能力有助于解决接触器和热保险丝的匹配问题。

  为了满足未来新能源汽车在电能供应和快速充电方面的需求，森萨塔科技收购了Gigavac。Gigavac生产的高压直流接触器广泛应用于特斯拉的车辆及超级充电站上。目前，森萨塔科技中国正紧锣密鼓地进行着Gigavac高压直流接触器的国产化工作，预计年中即可在其中国工厂开始生产高压直流接触器。

  Gigavac高压直流接触器不仅应用于电动车领域,也应用在中国氢燃料电池、储能系统及轨道交通等工业领域。据悉，搭载Gigavac高压直流接触器的氢燃料电池示范项目将会亮相2022年北京冬奥会。（文/汽车之家彭斐）

  Model 3是一辆设计十分超前的车，而且在驾驶层面能做到有趣味，续航也不再是短板，实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题，唯独底盘隔音实在是不好，否则它的品质还能有进一步提升。

  特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品，无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看，它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车，那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”！

  特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的，设计很新潮，能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里，大大缓解了里程焦虑，如果售价还能再低一点，那真是很有竞争力了。